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1、剛、強(qiáng)分析：裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件典型工作姿態(tài)強(qiáng)度、剛度校核，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)臺架的疲勞測試及仿真對比分析，對結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐；
2、吸能分析：裝載機(jī)車身結(jié)構(gòu)的跌落、吸能仿真分析并對車身部件進(jìn)行降重優(yōu)化分析，提升車身結(jié)構(gòu)的安全性及降低設(shè)計成本；
3、NVH分析：裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件及車身部件的模態(tài)、動剛度和頻響等振動響應(yīng)分析并提出振動解決方案；完成裝載機(jī)車身、動力總成減振器的能量解耦，經(jīng)優(yōu)化后的減振器隔振率達(dá)到80%以上；運(yùn)用頻譜分析儀對裝載機(jī)車身噪聲較高的位置確認(rèn)吸音棉粘貼方案，降低室內(nèi)噪聲，提升車身舒適性；對某款裝載機(jī)排氣消聲器進(jìn)行傳遞損失計算，并優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)，同時開展排氣被壓的分析計算；
4、動力學(xué)分析：裝載機(jī)工作裝置鉸點(diǎn)的傳力比、平順性、提升力等關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)的校核，并對關(guān)鍵鉸點(diǎn)位置進(jìn)行優(yōu)化；裝載機(jī)整機(jī)隨機(jī)路面的動力學(xué)仿真，并與實(shí)測橋殼加速度對比修正動力學(xué)仿真模型；裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液機(jī)耦合分析，搭建一維、三維聯(lián)合仿真能力；
5、實(shí)驗(yàn)測試：裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件應(yīng)變測試、車身部件的振動加速度及司機(jī)耳旁噪聲和車外輻射噪聲的測試，并進(jìn)行應(yīng)變測試數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)的對比，修正仿真數(shù)模及測試方法；裝載機(jī)典型工況實(shí)驗(yàn)項目，進(jìn)行裝載機(jī)載荷譜收集及跟蹤，形成典型工況實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫，為仿真計算提供原始數(shù)據(jù)積累；
6、科室業(yè)務(wù)能力建設(shè)：裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件、車身部件的計算分析規(guī)范、測試規(guī)范建立的制定；搭建科室內(nèi)其它仿真分析能力。

1、碩士及以上學(xué)歷，2年以上工作經(jīng)驗(yàn)；
2、熟練使用仿真分析軟件；
3、有一定的結(jié)構(gòu)設(shè)計能力；
4、熟悉CAE基礎(chǔ)及應(yīng)用，具備有限元、材料力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計、試驗(yàn)設(shè)計、失效模式分析等領(lǐng)域的專業(yè)知識；
5、具備對于相應(yīng)問題的分析能力，針對不同的問題，制定相應(yīng)的分析方案；
6、良好的溝通能力，與設(shè)計和試驗(yàn)部門密切協(xié)作完成工作；
7、有從事過企業(yè)CAE項目分析經(jīng)歷優(yōu)先。

聯(lián)系人：張經(jīng)理
公司地址：山東省濰坊市英軒街1567號
最近登錄：2024-09-14