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1、負(fù)責(zé)重卡智能駕駛室懸置、底盤空氣懸架ECAS的控制算法研究和優(yōu)化；
2、針對(duì)特定的算法建立數(shù)學(xué)模型,建立adams和simulink聯(lián)合仿真模型進(jìn)行控制算法的仿真分析優(yōu)化；
3、將控制算法轉(zhuǎn)化成C/C++語言代碼。
4、配合硬件工程師完成ECU的開發(fā)。

熟悉adams與simulink的聯(lián)合仿真流程并且會(huì)實(shí)際操作（優(yōu)先simulink）；
熟悉天棚、模型預(yù)測(cè)控制（MPC）等控制策略，并且可以實(shí)際設(shè)計(jì)控制方案（優(yōu)先天棚策略）；
熟悉C或C++語言開發(fā)；
數(shù)學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)，有較強(qiáng)的分析和解決問題能力，有持續(xù)自我學(xué)習(xí)的能力和意愿，善于溝通和邏輯表達(dá)。

聯(lián)系人：姜老師
公司地址：濰坊市諸城市密州東路12001號(hào)
最近登錄：2025-04-07